Pandemi etkisiyle 2020 yılında yaşanan ve etkisini ciddi
anlamda hissettiren küresel çip sorunu, özellikle otomotiv sektörünü olumsuz
yönde etkilemeye devam ediyor. Otomotiv firmalarının üretimlerinin de düşmesine
neden olan çip krizinin, bu yıl da süreceği öngörülüyor.
Batman'daki bir otomotiv firmasının genel müdürü Muhittin
Oğuz, otomotiv pazarındaki son gelişmeler, çip sorununa ilişkin yazılı açıklama
yaptı.
Salgınla birlikte başlayan tedarik sıkıntısının devam
ettiğine dikkat çeken Oğuz, dünya genelinde yaşanan çip krizinin sürdüğünü
belirtti.
"ÇİP KRİZİNİN ÜRETİME ETKİSİ SÜRECEK"
Bu yıl da bu sorunun devam edeceği öngörüsünde bulunan Oğuz,
"Çip krizinin üretime etkisi yine sürecektir. Az üretim olacak. Muhtemelen
yine kısıtlamalar yaşayacağız. 2021 yılında Intel şirketi bu işe el attı.
Amerika hükümetiyle birlikte bir fabrika kuruyor. Sanırım bu fabrika 20 milyar
dolar civarındadır. Intel şirketi 2 yeni çip fabrikası kuracak. Bu fabrikanın
yatırımı bittikten sonra muhtemelen 2024 yılından sonra bu sorun bitecek ama
Amerika bu işin tekeli haline gelecek gibi görülüyor." dedi.
"ÇİP KRİZİ SONA ERERSE OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE HAYAT
NORMALE DÖNER"
Çip krizinin 2024 yılından sonra sona ereceğini
düşündüklerini ifade eden Oğuz, şöyle devam etti: "Çip üretimini Çin ve
Tayvan ülkeleri yapmaktadır. Güney Kore de biraz üretim yapmaktadır. Türkiye'de
ise maalesef yerli çip üretimimiz yoktur. 2024 yılından sonra çip krizinin sona
ereceğine inanıyorum. Çip krizi sona ererse otomotiv sektöründe hayat normale
döner. Tabi ki başka ülkelerin savaşları çıkmazsa, lastik ve cam üretiminde
sorun yaşamazsak çip ile ilgili bir sorun kalmaz diye düşünüyorum."
"ARABA FİYATLARI ARTACAK"
Araç fiyatlarının da her geçen gün artacağına vurgu yapan
Oğuz, "2023 yılında da hem bayiler hem de vatandaşlar arabaları yine
kısıtlı olarak alabileceğini düşünüyorum. Arz-talep dengesizliği, kur, üretim
etkisi yüzünden araba fiyatları artacaktır. Bence bugün yarından iyidir."
ifadelerini kullandı.(İLKHA)
0 yorum