Dünyada pek çok şehirde kapı
açma kazalarının yaralanmaya neden olan en yaygın bisiklet ve araç kazaları
arasında yer aldığı belirtilirken, bir aracın kapısını diğer yolu kullananları
tehlikeye atarak açmanın ve araçtan inmenin yasak olduğu ifade ediliyor.
Sürücünün kapıyı açmadan önce
yan aynası ve omuz kontrolü yapmasının büyük önem oluşturduğunu söyleyen
uzmanlar ise araç çıkışı için Dutch Reach'in (uzak el yöntemi) kullanılmasını
tavsiye ediyor.
Ayrıca,
bisikletlilerin durmuş veya park etmiş araçların kapı bölgesinden kaçınmaları
da tavsiye ediliyor.
Konuyla ilgili konuşan İş Güvenliği Uzmanı Yusuf Tekçe, olası bir kapı açma kazasında kusurun kimde olduğu, araç çıkışı için Dutch Reach'in (uzak el yöntemi) kullanılmasının ne olduğu, boyalı bisiklet yolunun nasıl olması gerektiği ve sürücünün ile diğer bisiklet ve araç sahiplerinin dikkat etmesi gerekenler hakkında açıklamalarda bulundu.
Dünyanın birçok şehrinde kapı açma kazalarının çok yaygın kazalar arasında yer aldığını belirten Tekçe, sürücünün kapıyı açmadan önce yan aynasına bakması ve omuz kontrolü yapmasının önemli olduğuna işaret etti.
Kazaların
bir kısmını iki tekerlekli araç sürücülerinin yaptığını belirten Tekçe, ancak
bu sayının kayıt altına alınamadığını, istatistiklere giremediğini söyledi.
"KAPILARIN ANİDEN AÇILMASI KAZAYA NEDEN OLUYOR"
İki
tekerlekli araçlarda çok fazla yaralanmalı ve ölümlü kazanın yaşandığına dikkat
çeken Tekçe, "Bunun sebebi araç kullanıcılarının bilinçsiz ve ani bir
şekilde durdukları yerde araç kapılarını açmalarından kaynaklanıyor. Seyir
halindeyken araç arızası nedeniyle kapıların kendi kendine açılması, arkada ya
da başka yerde oturan çocukların veya diğer yolcuların şoför komutunu
beklemeden kapıyı aniden açmaları, park halindeyken dikiz aynaları ve omuz
kontrolü yapılmaması nedeniyle bu kazalar sık yaşanmaktadır." dedi.
DUTCH REACH'İN (UZAK EL YÖNTEMİ) NEDİR?
Sürücülere
araç çıkışı için Dutch Reach'in (uzak el yöntemi) kullanılmasını tavsiye ededen
Tekçe, şöyle devam etti: "Bu kazaları önleyebilmek için araç sürücüleri şu
hususlara çok dikkat etmelidirler; 1970 yılından beri Hollanda'da Dutch
Reach'in (uzak el yöntemi) kullanmaktadır. Peki, Dutch Reach'in yöntemi nedir?
Bu uzak el yöntemidir. Uzak el yöntemi oturduğunuz kapıya uzak kolunuzla kapı
kolunu açmak suretiyle, omuz ve dikiz aynası kontrolü yaparak kapının
açılmasıdır. Bir başka önlem ise araç kullanıcısının talimatını beklemeden
hiçbir surette yolcuların araçtan inmemesi gerekmektedir. Arkada oturan yolcu
veya çocuklar için otomatik kapı kilidi devreye sokulmalıdır."
İKİ TEKERLEKLİ ARAÇ SÜRÜCÜLERİ TRAFİĞE ÇIKMADAN ÖNCE NELER YAPMALI?
Kapı açma kazalarına sebep olan başka bir unsurun da iki tekerlekli araç sürücüleri olduğuna vurgu yapan Tekçe, "Dikkatsiz bir şekilde yola çıkmaları, araçlara yakın halde seyretmeleri, yayalarla birlikte kullanılan yolda saatte 10 kilometre hız sınırını aşmaları, akşam vakitlerinde üstlerinde olması gereken reflektörlü yelek, ön ve arka aydınlatmalarının yapılmaması iki tekerlekli araç sürücülerinden kaynaklanan kusurlardır. İki tekerlekli araç sürücüleri gerekli kişisel koruyucu donanımları kullanmalı, reflektörlü yelek giymeli, saatte 10 kilometre hızı geçmemelidir. Trafiğe çıktıkları zaman mutlaka fren sistemlerinin çalışıp çalışmadığını kontrol etmeleri gerekir." diye konuştu. İLKHA
0 yorum