Dünyada ve Türkiye'de akaryakıta gelen zamlar, araç
sahiplerini alternatif alanlara sevk ediyor. Masrafının az olması ve sağlık
açısından da birçok artısı olan bisikletler bu yıl daha fazla rağbet görürken
bisiklet alıcılarını piyasa fiyatlarının önceki yıla göre yüzde 100 oranında
artması bir kez daha düşündürdü.
Artan fiyatların sezona bağlı bir fiyat artışı olmadığını
dile getiren Furkan Erzurumlu, "Motosiklet aksesuarlarında ürünlerin yüzde
99'u ithal ürünlerdir. Gerek dünyadaki enflasyon krizi gerek Türkiye'de ki
malum ekonomiden kaynaklı fiyat artışları var. Şu an sezonda büyük bir
hareketlilik yok. Kendi açımızdan iş olanaklarımız kısıtlandı. Fiyatlar şu an
ki ekonomiye göre normal seyrinde ilerliyor. Satış oranları geçen seneye göre
azaldı. Bu ciro bazında olmasa bile ürün ve stok adedi olarak azaldı. Günlük 5
mont satarken şimdi 2 monta kadar düştük. Günlük 3 motosiklet satarken 2 günde
bir motosiklet satar hale geldim." ifadelerini kullandı.
"PİYASA YÜKSELDİĞİ İÇİN MİLLETİN ALIM GÜCÜ DÜŞTÜ"
Alım gücünden dolayı vatandaşın geçen senelerde olduğu gibi
rağbet etmediklerini söyleyen Zafer Metin Güler, "Genel olarak maddiyattan
dolayı, mesela geçen sene bin liraya verdiğim ürün bu sene 3 bin lira. Piyasa
yükseldiği için milletin alım gücü düştü. Alım gücü zorlaştığı için işler
durgunlaştı. Akaryakıta gelen zamlarla birlikte bisiklet satışı biraz arttı.
Kısa mesafeli araba kullanan insanlar bisiklete yöneldi." dedi.
Fiyat artışından dolayı işlerin düştüğünü ifade eden Doğan
Batlar, "Sezon nisanda açıldı ama son iki senedir pandemi de olduğu kadar
fiyatlardan dolayı iş yok. Her şeye gelen zam kadar bisikletlere de geldi.
Geçen sene 500 liraya sattığımız bisikleti bu sene bin liraya satıyoruz.
Akaryakıt zamlardan dolayı gelenler bisikletler pahalı olduğu için bunları da
alamıyorlar." şeklinde konuştu. İLKHA
0 yorum