Akaryakıt zamları oto alım satımını durma noktasına getirdi
Salgın süreciyle birlikte tüm yaşam malzemelerinde yaşanan
fahiş oranlardaki zamlar halkı ekonomik olarak dar boğaza sokarken akaryakıta
art arda yapılan zamlara bağlı olarak tüm kalemlere yeniden zam geldi ve
gelmeye devam ediyor.
2021 yılının kasım ayında 7-8 lira bandında olan akaryakıt,
3-4 aylık süre içerisinde 3 katına çıktı. Akaryakıtta yaşanan zam, direkt
olarak taşımacılık sektörüne, dolaylı olarak da tüm yaşam malzemelerine yeniden
fahiş oranlarda zam olarak yansıdı. Akaryakıta bağlı olarak gerçekleşen zamlar
hayat standartlarını ve alım gücünü ciddi oranda düşürmenin yanı sıra oto alım
satımını da durma noktasına getirdi.
Akaryakıt zamlarının oto alım satımına etkisi üzerine İLKHA
muhabirine konuşan galericiler, piyasanın ciddi manada durduğunu, vatandaşın
araç almak yerine var olan aracını satmak için galerilere başvurduklarını, bu
gelişmenin de araç fiyatlarını bir miktar düşürdüğünü ifade ettiler.
"Akaryakıt fiyatları sebebiyle günde 7-8 kişi
aracını satmaya geliyor"
Yakıt fiyatlarından kaynaklı olarak araç alım satımının
düştüğünü belirten Sedat Bardakçı, "Dolar ve faiz oranlarının yüksek
olmasının üzerine bir de akaryakıt eklenince insanlar artık özel olarak
araçlarına binip bir yerlere gitmiyor. Mecburi ihtiyaç olursa kullanıyorlar.
İnsanların kazandığı paralar keyfi olarak eğlenmeye, hafta sonu gezmeye
yetmiyor. Bu da bizi etkiliyor. Araç fiyatları düştü, ayda bir insan ortalama 800-1000
lira yakıt yakarken şu anda 2 bin 500 lira yakıyor. Bu da neredeyse bir ev
kirasından fazla. 4 bin 500 lira alan birisini düşündüğünüzde sıradan 100-150
bin liralık bir arabası bile olsa 2 bin 500 liralık yakıt çok fazla gelir. Onun
için piyasada hareket yok. Günde ortalama 7-8 araç sahibi yakıt pahalılığı
sebebiyle aracını satmaya geliyor. Gücü olan ya arabasını kapısının önünde
yatırım diye yatırıyor veya muayene derdi, bandrol ve sigortadan kurtulmak için
satıyor. Millet bir an önce aracını elinden çıkarmak istiyor. Daha önce bir
evde 2-3 araç varsa bir araçla idare etme yoluna gidiyorlar." dedi.
"İnsanların alım gücü düştü"
Bir aracın deposunun eskiden 250-300 liraya dolduğunu, şimdi
ise bin, bin 200 liraya anca dolduğunu söyleyen Çetin Ovat, "Yakıt
zammının İstanbul trafiğinde de etkisini görüyoruz. Şu anda araç almaktan daha
fazla aracını satanlar var. İnsanların alım gücü düştüğü için araç alırken
düşünüyorlar. Dünyanın genelinde bu sıkıntılar var ama bunun etkisi Türkiye'de
biraz daha fazla hissediliyor. Temennimiz bunun bir an önce düzelmesi,
düzenlenmesidir." diye konuştu.
"Piyasanın yeniden canlanacağına inanıyorum"
İnsanların önünü göremedikleri için beklemede olduklarını
vurgulayan Selahattin Varışlı, "Akaryakıt ciddi anlamda alım satımı durdurmuş
durumda. Kimse önünü göremiyor. Onun için biraz çekimser davranıyorlar ama araç
piyasasının yeniden canlanacağına inanıyorum. Çünkü hala bazı bölgelerde ciddi
talep var. Bazı AVM'lerin otoparklarında ciddi anlamda sıfır araçlar var.
Geçenlerde Levent'te bir AVM'nin parkına yolcu bıraktığımda otoparkın sıfır
araç dolu olduğunu gördüm. Devletin bunlara da el atması gerekiyor. Vatandaş şu
an araç almak yerine araç satıyor. 200 bin liralık arabaya şimdilerde 150 bin
lira değer biçiliyor." şeklinde konuştu.
"Araba çok ama alacak adam yok"
Akaryakıt zammının oto alım satımına etkisini değerlendiren
galerici esnaflarından Ahmet Kırık da şöyle konuştu:
"Akaryakıt zammı araç alım satımını bayağı etkiledi.
İnsanlar yakıt alacak parayı bulamadıkları için araba almayı da mantıklı
bulmuyor. Arabayı alıp otoparkta yatırdığında ise araç çürüyor. 2 milyon liraya
araba alıyorum ama 2 milyon 200 bine alıcı bulamıyorum. Hükümet araç
fiyatlarını yarı yarıya indirse ve senede sabit tutsa bizde olan araçlardan
zarar etmeye razıyız. İnsanlar toplu taşımalarda rezil oluyor. Hastalık, virüs
var. Vatandaş arabasıyla bir yere çıkıp gezemiyor, tatile gidemiyor, çocuğunu
okula bırakamıyor. Oto alım satımı yok, kimse gelmiyor. Araba çok ama alacak
adam yok. Talep olmayınca malın bir değeri de kalmıyor." (İLKHA)
0 yorum