Trafik akışının 3 sene öncesine göre daha verimli olduğunu
belirten sürücü kursu yetkilisi Giyadessin Kanat, direksiyon sınavlarındaki
toleransın azaldığını, bu sayede bilinçli sürücülerin yetiştiğini aktardı.
2016’dan önce adayların ve prosedürün yazılı sınava önem verip, direksiyon
sınavı üzerinde durmadığını belirten Kanat, 2016’dan sonra durumun değiştiğini,
direksiyon sınavının daha çok önemsendiğini söyledi. Direksiyon sınavına
verilen önemin daha bilinçli sürücü yetişmesine yardımcı olduğunu aktaran Kanat,
kaza oranlarının da azaldığını belirtti.
“TRAFİĞİN RAHATLAMASINI SAĞLAYACAK”
Konu ile ilgili gazetemize açıklamalarda bulunan Kanat, “2016’dan
önce ehliyet alanlar o zamanki yönetmelik gereği teorik sınavına ağırlık verip,
direksiyon sınavlarına pek önem verilmiyordu. O zamanda yazılı sınavlara
çalışılıp, direksiyon sınavlarına çalışılmıyordu. Fakat 2016’dan sonra bu durum
tersine döndü, özellikle direksiyon sınavlarına çok büyük bir ağırlık verildi.
Bunun nedeni ise çok daha bilinçli, trafik kurallarına uyan, kaliteli sürücüler
yetiştirmekti. Bu durum trafiğin rahatlamasına yardımcı olabilecek büyük bir
etkendir. Aslında bu prosedürler ile beraber Türkiye Avrupa standartları ile
eşitleniyor neredeyse. Özellikle pratik olarak araç kullanmak daha zor olduğu
için, bilinçli sürücü yetiştirmek daha kolay oluyor.” Dedi.
“BİLİNÇLİ SÜRÜCÜLER YETİŞİYOR”
Son yıllarda bilinçli sürücüler yetiştiği aktaran Kanat, “Bu
durum sürücü adaylarının ehliyet almasını engellemediği gibi bizim bölgemizde
adayları sürücü kurslarına biraz daha donanımlı geliyorlar. Böylece donanımlı
sürücü adayını yetiştirmek daha sağlıklı oluyor. Çünkü direksiyon konusunda
donanımı olan adaylar genelde kuralları tam manası ile bilmediği için sürücü
kursları bu konuda da adayları yetiştiriyor. Sürücü adayları kayıt oldukları
kurslarda 10 gün boyunca 3 saatlik teorik eğitim görüyorlar ve bu eğitim daha
sonra pratikte de uygulanıyor. Ondan sonra öğrenci çok bilinçli ve iyi bir
sürücü adayı veya sürücü oluyor.” İfadelerini kullandı.
“ESKİSİ GİBİ TOLERANS GÖSTERİLMİYOR”
Sürücü adaylarına eskisi gibi
tolerans gösterilmediğini aktan Kanat, “Eskiden gösterilen tolerans artık pek
gösterilmiyor mesela önceden aday sadece 10 dakika araç kullanıyordu şimdi 35
dakika boyunca araç kullanıyor. Ayrıca her şeyi bilmek zorunda lastik
basıncından tutun, motor aksamına kadar bilmesi gerekiyor. Öğrenci sınavda bir
sinyal vermeyi unutursa sınavdan kalabiliyor. Daha önce sürücü kurslarında
serbest piyasa vardı. Yani bir sürücü kursunda fiyat bin liraysa diğerinde 500 liraydı.
Dolayısıyla sürücü adayının aldığı eğitim kalitesi düşebiliyordu. 3 yıldır ülke
genelinde taban fiyat uygulaması mevcut, buda kaliteyi arttırıyor. Kalite
derken sürücü kursları aynı ücreti aldıkları için bu sefer kaliteli eğitimleri
ile öne çıkmaya çalışıyorlar. Direksiyon eğitimlerinde saat bazında hak ettiği
eğitimi alabiliyor. Araç modelleri ön plana çıkıyor, daha konforlu araçlar
öğrencilere sergileniyor.” Şeklinde konuştu. AHMET
KÖLGE
