Motosiklet bakımları, sürüş güvenliği ve performansı
için hayati önem taşır. Yağ değişimi ve zincir kontrolleri gibi temel bakım
işlemlerinin zamanında yapılması, motosikletin ömrünü uzatır ve olası kazaların
önüne geçer.
İlimizde her geçen gün artan motosiklet kullanımı ile
birlikte motosiklet bakımlarının nasıl ve ne zaman yapılması gerekir gibi
soruları da akıllara getiriyor.
İlimizde kullanıcı sayısı artan motosikletlerin marka ve model fark etmeksizin yapılması gereken bakımlarını Motosiklet Sporcusu Kadir Can gazetemize anlattı.
Yağ Bakımı: Motosikletin Can Damarı
Bakımların en başında gelen konunun yağ bakımı
olduğunu belirten Can, “Motosiklet bakımında ilk akla gelen konuların başında
yağ bakımı gelir. Yağ bakımını geciktirmek, motosikletin kilitlenmesine ve
ciddi mekanik arızalara yol açabilir. Uzmanlar, minimum 1500, maksimum 3000
kilometrede bir yağ bakımının yapılmasını tavsiye ediyor. Düzenli yağ değişimi,
motosikletin ömrünü uzatmakla kalmaz, aynı zamanda performansını da artırır.”
belirtti.
“Geciken Bakımlar Büyük Risk Oluşturur”
Can, “Motosiklet bakımları geciktirildiğinde, kullanıcılar çok kötü hasarlarla karşı karşıya kalabilir. Bakımı ihmal edilen motosikletler, hareket halindeyken kilitlenme riski taşır. Bu durum, sürücünün kontrolü kaybetmesine ve kazalara neden olabilir. Bu yüzden motosiklet bakımlarına azami dikkat gösterilmesi gerekir.” dedi.
“Zincir Bakımı ve Kontrolleri Hayati Önem
Taşır”
Motosiklet bakımında zincir bakımının da
küçümsenmeyecek yeri olduğunu aktaran Can, “Motosiklet bakımında dikkat
edilmesi gereken bir diğer önemli nokta da zincirlerdir. Motosiklet yıkandıktan
sonra zincirin yağlanması genellikle ihmal edilir. Oysa, zincirin yağlı olup
olmadığını kontrol etmek, yola çıkmadan önce yapılması gereken önemli bir
işlemdir. Zincirin yağsız olması, sürüş esnasında zincirin aşırı ısınmasına ve
kopmasına neden olabilir.” ifadelerini kullandı.
Lastik Basıncı: Güvenli Sürüşün Anahtarı
Can, “Motosiklet kullanıcılarının dikkat etmesi gereken bir diğer önemli konu da lastiklerin hava basıncıdır. Yeterli hava basıncı olmayan lastikler, sürüş esnasında büyük sorunlara yol açabilir. Düşük lastik basıncı, özellikle manevralarda kontrol kaybına ve kazalara neden olabilir. Bu yüzden lastik basıncının düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir.” diye konuştu.
Bakım Ücretlerinden Kaçınmanın Tehlikeleri
Bakım ücretlerini öğrendikten sonra bakımı
erteleyenlerin yanlış yaptıklarını söyleyen Can, “Günümüzde yağ fiyatları ve
bakım ücretleri yükselmiş olabilir, ancak bu durum, bakımların ihmal edilmesini
haklı kılmaz. Zamanında yapılmayan bakım, daha büyük maliyetlere ve tehlikelere
yol açabilir. Sanıldığı gibi 1000 liralık motor bakımından kaçınmak, uzun
vadede hiçbir kazanç sağlamaz, aksine daha ciddi arızalara neden olabilir.”
Bakımda Güvenilir Ustaların Önemi
Küçümsenemez
Son olarak motosiklet usta seçimine dikkat edilmesi
gerektiğini belirten Can, “Motosiklet bakımı sadece yakıt tüketimini optimize
etmekle kalmaz, aynı zamanda güvenliği de sağlar. Bu nedenle, motosiklet
bakımlarınızı düzenli olarak yapmalı ve güvenmediğiniz veya tanımadığınız
motosiklet ustalarının yanına motosikletinizi götürmemelisiniz. Güvenilir ve
işinde uzman ustalar, motosikletinizin bakımını en iyi şekilde yaparak, sürüş
güvenliğinizi sağlar.” dedi. MURAT ORHAN
