Araç bakımı, ihmal edilmemesi gereken konulardan biri. Araçların bazı parçaları ise hayati derecede öncelikli. Bu kapsamda triger kayışı, aracın motor ömrü için kritik bir bileşen. Düzenli bakım, yüksek maliyetlerin önüne geçmek ve aracın güvenliğini sağlamak için şart. Sürücüler, belirlenen kilometre ve süre sınırlarını dikkate alarak bu önemli parçanın bakımını aksatmamalı.
Triger Kayışı Araç Motorunun Kalbidir
Abdullah Salman, triger kayışının motorun en kritik parçalarından biri olduğunu vurguladı. “Motorun çalışmasında supaplar ve pistonlar arasında senkronu sağlar. Bu kayış koptuğunda supaplar eğilebilir, pistonlar zarar görebilir. Onarımı ise oldukça maliyetli olur,” dedi.
Bakımı Geciktirmeyin: 90 Bin Kilometre veya 5 Yılda Bir
Salman, triger kayışının bakımının belirli kilometre ya da süreye bağlı olduğunu hatırlattı:
“Triger kayışları genellikle 90 bin kilometrede veya beş yılda bir değiştirilmelidir. Hangisi önce dolarsa bakım yapılmalı. Kayışın görünümüne aldanmayın; sağlam gibi görünse de zamanla elastikiyetini kaybeder.”
Kayış Koparsa 100 Bin TL’yi Bulan Masraflar Çıkabilir
Triger kayışının kopmasının araç sahiplerine ciddi maliyetler çıkarabileceğine değinen Salman, “Bu parça zamanında değiştirilmediğinde motor komple zarar görebilir. Basit bir bakım için 10 bin TL civarında bir ücret öderken, kopma durumunda 100 bin TL’ye kadar masraf çıkabilir,” diyerek sürücüleri uyardı.
Orijinal Parça ve Usta Eller
İşin uzman ellerde yapılmasının önemine dikkat çeken Salman “Triger kayışını değiştirirken mutlaka orijinal yedek parça tercih edilmeli,” ifadelerini kullandı.
“Kayış değişimi sırasında su pompası, gergi rulmanları gibi parçaları da mutlaka kontrol etmek gerekiyor. Böylece ilerde çıkabilecek arızaların önüne geçmiş olursunuz,” belirtti.
