Demiryolu problemi Batman ilk kurulduğunda beri olduğunu ifade eden Yaşar, 'Batman, 1950'li yıllarda Beşiri'ye bağlı İluh adıyla anılan bir köy iken petrol bulundu ve TPAO kuruldu. TPAO'nun kurulmasıyla dükkanlar, konutlar ve çarşı oluştu İluh günden güne gelişti kasaba ve sonra il oldu. TPAO, TÜPRAŞ ve BOTAŞ vardı. Bunların ürünlerini götürüp getirmek için tren raylarına ihtiyaç vardı. Raylar o kurumlar için yapıldı. Tren rayları etrafında şehir kuruldu tren rayları şehir içinde kaldı. Bu sefer rayların şehir içinden geçmemesi gerektiğini söylüyorlar. Problem zamanında yerel yönetimlerin müdahale etmemelerinden kaynaklanıyor. Yerel yönetimler yerelle yüzgözdürler ama bu onlara yanlış yapma hakkı tanımıyor. Bu konuyla ilgili alternatif projeler geliştirilebilir.' dedi.
KEŞKE BÜTÜN YOLLAR KARAYOLLARINA AİT OLSAYDI
Batman şehir merkezindeki caddeler hakkında ise Yaşar, şunları söyledi: 'Şehir içinde bulunan Diyarbakır Caddesi zamanında karayollarına bağlı olmasaydı 1'inci ve 2'nci caddeler gibi 10 metrelik bir cadde kalacaktı. İmarda herkes 10 metre caddeden çekiyor. Adam benim arsamdı niye 10 metre çekeyim 5 metre çekiyor. Öbür komşusu daireleri tam olsun diye 2 metre çekiyor. Zamanında keşke bütün yollar karayollarına ait olsaydı. Batman'ın tüm yolları korunacaktı. Yerel yönetimler kilit noktalardadır.'
BELEDİYENİN ATIK SU ARITMA TESİSİ FİZİKSEL
Kentte bulunan su arıtma tesisi biyolojik olması gerektiğine dikkat çeken Yaşar, 'Belediyenin atık su arıtma tesisi var ve fizikseldir. Normalinde biyolojik olması lazım, önümüzdeki Temmuz ayına kadar bir proje yapmaları lazımdır. 5 yıldır 'hazine kredi onayımızı imzalamıyor' diyorlar. Normalde gidip İlbak'tandan kredi alabilir. Yani bir iş yapılmak istenilirse karşında kim durursa dursun o işin arkasında halk olduğu için o iş yapılabilir.' ifadelerini kullandı.
YEŞİL ALANLAR YEREL YÖNETİCİLER TARAFINDAN HEP ÖTELENDİ
Batman'da görüntü kirliliğinin birçok sebebi olduğunu vurgulayan Yaşar, Batman'da görüntü kirliliği açısından tabelaların başını alıp gittiğini söyledi.
Yaşar, 'Batman'da yeşil alan sorunu var. Park yapılması gereken yerler AVM veya bina inşa ediliyor. Bir yerde kar varsa hani belediyede para kazanacak hizmet verecek. Ama her şey para değildir. Bu gün AVM veya bina yerine park olsa ömür boyu yeşil alan kalacak. Yeşil alanlar yerel yöneticiler tarafından hep ötelendi. Şehir küçük bir alanda bir yeşil alan imara açıldığı vakit 2 kilometreyi aşmayacak şartıyla bir yeşil alan olması gerekirken daha sonra konut ve ticari alana dönüştürme imkanı oluyor. Yapılacak bir kentsel dönüşümle İluh ve İpragaz gibi mahallerin etrafı yeşil alana dönüştürülebilir.' diyerek yeşil alanların çoğaltılması gerektiğini vurguladı. İlhan Yıldız
