Kışlık lastik kullanımının birçok kazanın önüne geçtiğini belirten Oto Lastikçi Bilal Büyük, hava sıcaklıklarının 7 derecenin altına düşmesi ile lastik fren mesafesinin uzayarak kazaya sebep olduğunu belirtti.
Zorunluk kışlık lastik kullanım tarihinin 1 Aralık ve 1
Nisan arası olduğunu söyleyen Büyük, “Vatandaşlar illaki bu tarihi beklemek
zorunda değil. Yağışların başlaması ve ilimizde hava sıcaklıklarında düşmelerin
başlaması çok kısa bir sürede oluyor. Bizim tavsiyemiz kışlık lastik
değişimlerini yapmaları.” Dedi.
“LASTİKLER KULLANILMAYACAK HALE GELMEDEN GELMİYORLAR”
Vatandaşların daha önce yaptıkları lastik değişimini
lastikleri yıprandıkları gibi değişime geldiklerini belirten Büyük, “Lastik
değişimleri genelde vatandaşlar biraz lastikleri yıprandığında gelip yenisini
alıyorlardı. Aracın kullanımını da ve lastiklerin ömrü de uzamış oluyordu.
Şimdi lastikler kullanılmayacak hale gelmeden gelmiyorlar. Ekonomik olarak işe
bakıyorlar. Aslında değişim zamanı gelen ve kullanım ömrü biten lastiklerin
değiştirilmesi lazım.” diye konuştu.
“LASTİKLERİN ÖMRÜ BİTİNCE KAZAYA DAVETİYE ÇIKARIYOR”
Lastiklerin kullanım ömrü dolmadan değişiminin yapılması
gerektiğini aktaran Büyük, “Müşterilerimiz lastikler kullanılmayacak halde
olduğunda geliyorlar. Eskiden vatandaşlar lastikleri dişleri iyi olduğu halde
bile değişim yapıyordular. Şimdi ise ömrü bitmeyene kadar gelemiyor. Lastiklerin
ömrü bitince kazaya davetiye çıkarıyor. Bizim işlerimizde bu konular yüzünden
baya düştü.” dedi.
“KAZALARIN EN BÜYÜK SEBEPLERİNDEN BİRİ SOĞUK HAVALARDA YAZLIK LASTİK KULLANIMI”
Yazlık lastiklerin değişim tarihlerine dikkat edilmesi
gerektiğini belirten Büyük, “Araçlarda en önemli malzemelerden biri yani
yürüyen kısımlardan olan lastikleri düzenli ve periyodik bakımları
yapılmadığında Allah korusun kazaya davetiye çıkarıyor. Çünkü eskiyen ve
dişleri giden lastiklerde fren mesafesi uzadığı için kaza yapma riski artıyor.
Kendi ile birlikte başka araçlarında kazasına sebep vermekteler. Araç
kullanıcıları aralık ayını beklememeliler. Çünkü kışlık lastik yerde kar olduğunda sadece
değil, hava 7 derecenin altına düştü mü yazlık lastikler yol tutuş özelliğini
kaybediyor. Bundan dolayı sürücülerden bu konuya dikkat etmelerini tavsiye
ediyoruz.” şeklinde konuştu.
“DEĞİŞİMİ YAPILMAYAN LASTİKLER EN AZ 2 KATINA KADAR SONRALARDA MASRAFA NEDEN OLABİLİRLER”
Sıfır lastik değişimi ortalama 4 binden başlayarak lastik
ebadına göre yükselmekte. En büyük yanılgılardan biri de sürücülerin 4 bin
liralık lastik masrafından kaçınarak kar elde ettiklerini düşünmeleridir. Çünkü
4 bin liralık bir yenileme masrafından kaçınanalar Allah korusun herhangi bir
kazada en düşük 10 bin liralık bir masrafla karşılaşabilirler. Bizim lastikleri
önemsememizin sebebi aracı yolda tutması ve aracın kontrolünü sağlamasıdır.
Lastik değişimi ile birlikte rot balans ayarlarına da dikkat etmeliler.”
ifadelerini kullandı.
“ÇEYREK ASIRDIR HİZMET VERİYORUZ”
Araç lastik işini çeyrek asırdır yaptıklarını ifade eden
Büyük, “Bizler 25 yıldır sektörde hizmet vermekteyiz. Şu an yeni sanayi
sitesinde F5 blokta vatandaşların lastik değişimi, rot balans ayarı, çıkma
lastik hizmeti vermekteyiz. Vatandaşların araç lastik ve genel hizmetlerinde
yardımcı olarak onların kaza oranın düşürmeye ve hayatlarını korumaya
çalışıyoruz.” Dedi. MURAT ORHAN
