36,6116
34,7252
2.957,19
Uzun yıllardır taşımacılık yaptığını belirten Mehmet Şirin Keskin isimli minibüsçü esnafı, maliyetlerin ve masrafların altımda ezildiklerini söyledi.
Yakıt ve bakım masrafları katlandığı halde gelirlerinin sabit kalmasından yakınan Keskin, “Mazot olmuş 35-36 lira. Maliyetler, sanayi masrafları 4-5 kat artmış. Bir yağ değiştiriyorsun, iki üç bin lira. Balata değişikliği eskiden 300-400 liraydı, şimdi 1500 liraya ayda bir balata değiştirmek zorunda kalıyoruz. Günde 8 ile 10 sefer atıyoruz. Her sefer dolu gidip gelsek bile maliyeti kurtarmıyor. 9 liraya yolcu taşıyoruz. Minibüs ücretlerinin 15 TL'ye çıkarılmasını talep ediyoruz. Diğer türlü masrafları karşılamamız mümkün değildir.” ifadelerini kullandı.
Türkiye'de en ucuz şehir içi taşımacılığın Batman'da yapıldığını
ileri süren Cihan Yavuz isimli şoför ise, “Öğrenci 7 lira, sivil 9 lira,
Türkiye'nin en ucuz şehir içi taşımacılığıdır. Sigortadan yakıta, vergilerden
bakıma kadar her şey katlanmış ama bizim ücretlerimiz yerinde sayıyor. Şu anda
sadece mazota çalışıyoruz. Diyarbakır'da bir yılda 3 defa zam yapılmış, bizde ise
bir defa yapılmış. Biz şoförler olarak Batman'da da zam yapılmasını istiyoruz.
Bana göre 15 TL ideal bir rakamdır. Belediye otobüslerinin daha ucuz olması
vatandaşı oraya yöneltiyor. Bu da işlerimizi olumsuz etkiliyor. Belediye
otobüsleri adeta bizimle rekabet ediyor.” şeklinde konuştu.
“Şu anda bir minibüs, hatta kiracı olarak çalışırsa kendi
kurtaramıyor masraf ve kiradan dolayı.” diye konuşan Cihan, “Şu anda asgari
ücret 17 lira iken bir şoförün maaşı burada 15.000 lira. Sabah 6’da işe başlıyoruz,
akşam 12'ye kadar çalışıyoruz ama dişe dokunur bir gelir elde edemiyoruz.”
ifadelerini kullandı.
MURAT ORHAN
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için "çerez politikasını" inceleyebilirsiniz.