Tesis, kurulu güç bakımından
Atatürk, Karakaya ve Keban Barajlarından sonra en büyük 4. baraj ve dolgu hacmi
bakımından Türkiye’nin 2. büyük barajı olacak.
Önyüzü beton kaplı kaya dolgu
baraj tipinde dolgu hacmi ve gövde uzunluğu bakımından dünyada birinci sırada
yer alan Ilısu Barajı, 10,6 milyar metreküp depolama hacmi ile Atatürk ve Keban
barajlarından sonra 3. büyük depolama hacmine sahip baraj olacak.
Konuyla ilgili yetkililerden şu
açıklama yapıldı:
Ilısu Barajı ve HES, temelden 135
metre yüksekliğe, 24 milyon metreküp dolgu hacmine ve bin 820 metre kret
uzunluğuna sahip bulunuyor. Güneydoğu Anadolu Projesi’nin (GAP) en önemli
tesislerinden biri olan Ilısu Barajı ve HES’in planlama çalışmaları 1950’li
yıllara kadar uzanıyor. DSİ Genel Müdürlüğü’nün kurulduğu 1954 yılından bu yana
Dicle Nehri sularından yararlanmak adına çalışmalar yapılmış, Ilısu Barajı ismi
ilk olarak 1980 yılında gündeme gelmişti. Ilısu Barajı ve HES Projesi Kesin
Proje Raporu Temmuz 1982 yılında hazırlanmıştı. Ilısu Barajı’nın temeli 2008
yılında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın başbakanlığı döneminde atılmış ve
bu dev projede inşaat çalışmaları başlamıştı.
Ilısu Barajı, 2018 yılında su
tutma aşamasına getirilmiş ancak baraj göl sahasında kalan tarihi ve kültürel
varlıkların korunup kurtarılmasına yönelik çalışmalar devam ettiğinden su
tutulmamış, bu işlem 19 Temmuz 2019 tarihinde gerçekleştirilmişti. 23 Nisan
2020’de Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin 100. yıldönümü ve 23 Nisan Ulusal
Egemenlik Çocuk Bayramı’nda ise Ilısu Barajı ve HES’in 6 türbininden
birincisinin devreye alınmasına yönelik testlerin en önemli kilometre taşı
olarak ilk döndürme (first run) işlemi gerçekleştirilmişti. HABER MERKEZİ
0 yorum